影响轮胎寿命的原因之-轮胎气压

气压是轮胎的生命”，轮胎气压不同，所承受的负荷就不同。轮胎气压偏离标准是轮胎早期损坏的主要原因(图9一4曲线a)，尤以气压不足对轮胎的危害最大。重庆租车公司
    轮胎气压越低，胎侧变形越大，使胎体帘线产生较大的交变应力。由于帘线能承受较大的伸张变形，而承受压缩变形的能力较差，故周期性的压缩变形会加速帘线的疲劳破坏。轮胎以低压状态滚动时，除增大胎体的应力外，还因摩擦加剧而使轮胎+L}度升高，降低了橡胶和帘线的抗拉强度。试验表明.轮胎气压降低20%，轮胎使用寿命降低15%以上。轮胎因气压不足损坏的主要特征是:初期外胎内壁和内胎表面出现黑色环圈，以后则发生局部的帘线松散或环状的帘线断裂，帘布脱层，胎面胶特别是胎肩部分加速磨损;后轮并装的双胎间可能互相摩擦.呈周边磨损;轮胎花纹中易嵌人钉子和石块.引起机械损伤;外胎在轮辆上移动，会使胎圈磨损和内胎气门嘴撕裂。
    当轮胎气压过高时，造成轮胎接地面积小.增大了单位面积上的.负荷.同时轮胎弹性小.因胎体帘线过于伸张，应力增大。山此造成胎冠磨损增加。如汽车在不良路面上行驶时，由于车轮承受的动负荷大，则易使胎面剥离或爆胎。气压过高对轮胎的磨损强度虽比气压不足时要小，但爆破的可能性却增大了。重庆租车