重庆荣归租车：新车“挪移”费用应该谁来承担？

工作人员从运输车上卸下刚到店的新车 CFP图

6月26日，重庆荣归租车公司的闫女士刚刚入手了一辆欧系轿车，除去裸车价12.69万元，她还支付了2万多元的保险费、手续费、管理费等费用。闫女士并不知情的是，在这些费用里，汽车从仓库“挪”到4S店的费用也摊在她头上。近日，商报记者走访市场了解到，由于法规政策收紧，部分经销商已悄然将新车挪移费用转嫁到消费者头上。

所谓“挪车”费用，就是指将汽车从郊外仓库运到4S店供消费者提车的费用。这笔费用包括临时保险费用、临时牌照费用以及油费等综合成本费用。“以前一台车的‘挪移’费用仅在百元之内，经销商完全可以自己消化，但现在的成本上涨了近一倍。”一位重庆江北租车经销商告诉商报记者。

一般情况下，裸车价是厂商的指导价，这个价格往往是由厂商制定经销商难以变动。如果汽车要进行大幅度优惠，一般会由经销商让一部分利润（批零差价），厂商在再出厂价格上给出一定的优惠，最终组成让利。而“挪移”费这样的经销商经营成本的增加，是不可能加到裸车费用中的，经销商如果要转嫁成本，只有从让利幅度上做文章。

一位业内人士为记者算了一笔账，一辆汽车一般的临时保险最低消费50元/天，这笔费用还有可能因为其交车的时间而增加。临时牌照费用一般为20元，包括油费在内的其他综合成本费用一般在100元左右。因此，每台汽车“挪移”成本约在200~300元。

虽然目前，大部分经销商都是自行消化这笔费用。但是记者从几位业内人士处了解到，有少部分利润较薄的经销商，正将这笔费用通过手续费、保险费等方式转嫁给消费者。