前日，沪蓉高速万州古家坝立交段，一辆白色本田CRV轿车撞停于左侧超车道，由于假系安全带，前排的驾乘人员两人都受了重伤。车速递提醒广大开车的朋友们高速路上切勿假系安全带，给自己带来安全隐患。
“如果系了安全带，坐前排的两人不至于直接受到重创。”6月16日，沪蓉高速万州古家坝立交段发生了一起交通事故，由于假系安全带，前排的驾乘人员都受了重伤。
买了两个插销插安全带插槽里
6月16日下午4点左右，重庆高速执法二支队五大队执法人员巡逻至沪蓉高速万州古家坝立交段时，发现两侧波形板有撞击痕迹。一辆白色本田CRV轿车因为打滑，撞停于左侧超车道。车内五人当中，前排的两人受伤严重。执法人员立即拨打120。
执法人员发现，驾驶位和副驾驶位都没有按规定使用安全带，安全带插槽里插的是驾驶员自己购买的未连接安全带的装饰插销。
经询问，原来，驾驶员不愿意系安全带，但车内未系安全带的警告声不断，驾驶员就买两个插销插在安全带插槽里，假系安全带。
“两个都是头部和胸部受伤，属于方向盘和汽车前台碰伤。”执法队员说，如果当时两人系了安全带，就可能避免和前方发生碰撞，减少伤害。
上高速不系安全带，一次记2分
执法队员介绍，在交通事故中，系好安全带能够有效防范车内人员与车内固定物发生碰撞，在车辆翻滚过程中，可防止人员被甩出车外，造成严重伤害。
“一些驾乘人员为图方便，并没有系好安全带。”执法队员表示，他们在日常检查中发现，车辆上高速，尤其是私家车上高速，有三成驾驶员不系安全带，而坐在副驾上的乘客，不主动系安全带的也不少。有的驾驶员为应付检查，把安全带斜挎于胸前，上道以后，又把安全带取下。
执法人员提醒，根据新交规，驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的，一次记2分。
为什么不系？不舒服、路况太熟
驾驶员不愿意系安全带究竟是何原因呢？
家住江北的萧先生说，每天上午都有司机来接他上班，但通常他与驾驶员都不会系安全带。“现在主城区的行车速度这么慢，我觉得没得什么必要系，系起来也不舒服。”不过萧先生表示，在高速公路上时，他会主动系安全带。
记者在采访中发现，许多市民都存在着一种侥幸心理，家住华村的江先生甚至反问“系上安全带难道就不会受伤了吗？”他认为，车内配备有安全气囊，如果发生事故，安全气囊就应该可以应付了。“我开了十几年的车了，一次事故都没出过，主要还是自己小心，安全带太不舒服了。”
沙坪坝刘静女士则说，每天驾车路途不过10分钟，路况又熟悉，也就懒得系安全带了。“上高速要系，但是主城区我觉得没必要。”
安全带和安全气囊作用不一样
从事多年临床治疗的武警医院骨科医生孙文瀚表示，安全气囊和安全带是两个作用。当人受到撞击时，安全气囊的作用是防止胸骨受伤，安全带是防止在冲击力下，人被惯性抛出车外，受到二次损害。
孙文瀚说，车辆紧急制动或者猛烈撞击后，人要么头部撞在挡风玻璃上，要么冲破挡风玻璃后飞出车外，无论哪一种，受伤的往往都是头部或者颈部，后果大多数是颈椎受伤或者颅骨骨折，而安全带对防止此类事故发生有不可取代的作用。“颅骨受伤有时是无法挽回的。”孙文瀚说，安全带往往是车祸中救人一命的关键。
（来源：重庆时报）